动力三角翼介绍

2011-12-01 12:07:43

动力三角翼也称动力悬挂滑翔机,是航空运动领域中最受欢迎的一种轻型动力的飞行器,70年代在欧洲兴起至今历久弥新。它采用一流的强力航空铝,内部加固龙骨,主挂钉可承受7吨的拉力,主挂钉以外的保险绳也可承受2.3吨的拉力;通过法国超轻机和德国过载认证并被评为国际航联评为一类飞行器(最安全飞行器);采用phasc2型配rotax582发动机(世界80%的轻型飞行器均采用该款发动机),即便在空中无动力情况下也能滑翔并安全着陆;有的还装有俄罗斯火箭弹射救生伞(米格29战斗机亦装备此类救生伞),通常动力三角翼可供二人乘坐,采用活塞式航空发动机带动螺旋桨推进,机翼与机身通过悬挂方式进行连接,飞行员通过移动机身与机翼的相对重心位置实现操纵,因机翼具有较高的滑翔性能即使在失去动力的情况下动力三角翼飞行器,然可以像鸟儿一样滑翔着陆,因此动力三角翼是相当安全的。它具有体积小、重量轻、简单易学、安全可靠等特点。是一种深受欢迎的动力飞行器。

动力三角翼飞行器是一种带有动力的具有良好滑翔性能的轻型飞行器,该项目开发的四轮双座(三座)动力三角翼飞行器的设计在世界该项航空

领域尚属首创,而采用俄罗斯产或国产汽车发动机,降低了制造成本,具有很高的开发价值。

1、主要特点:造价低廉,结构简单,可快速拆装折叠进行车载、船载和航空运输;超低空飞行性能好;起降距离短,较传统的动力三角翼飞行器(三轮)更安全可靠,操作简单易学。该飞行器可以在草地、简易机场、公路起降。选装浮筒或橡皮艇后可在水面起降,选装滑板后可在沙滩、雪地起降。

2、主要用途:广泛应用于旅游、运输、石油化学管道勘察、农用灭虫、森林防火预警、航空拍摄、飞行训练、抢险救灾、警察巡逻、禁伐(渔、猎)等禁区检查、空中指挥、环境监控、特种作战、边远地区的反恐、缉毒查私和通信中继紧急求援等任务。还可满足渔业、农场业、养蜂业、地质勘察业、科学考察业和体育运动等行业的需求。

3、基本结构与型号:

1)型号:912型(三轮双座)、582型(三轮双座)。

2)基本结构:采用大功率发动机,骨架式机身,机身骨架选用铝合金管材。蒙布-铝管构成的可折叠的机翼。机身、机翼的颜色根据需要可喷涂吸波涂料或迷彩涂料。

动力三角翼飞行器由机身系统、起落架系统、悬挂翼、发动机及螺旋桨、燃油系统、通信设备、定位导航设备、救生设备和地面维护保障设备等组成。

机身结构:采用铝合金结构的机身骨架、蒙布-铝管构成的可折叠的机翼。采用蒙布-铝管构成的可折叠的机翼方便保存和运输。

动力系统:采用俄产发动机(瓦兹2111型),并可根据用户需求选用  发动机。

螺旋桨:采用地面可调桨距三叶(或六叶)螺旋桨。桨叶由碳纤维 制造,前缘贴有不锈钢保护片。桨毂采用铝合金制造,重量轻、结构简单,可以保证桨叶的桨叶角同步调整。

操纵系统:航向、升降使用驾驶员前方的平衡干进行操纵,发动机油门可用手或脚操纵。

燃油箱:使用复合材料制造的燃油箱容积为44-50升轮式起落架:四点式起落架航电设备:空速表、高度表、升降速度表、发动机转速表、气缸头温度表、罗盘、以及空-空、空-地通讯设备、定位导航设备等。

  
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