航空气象知识之二

2011-12-01 11:39:15

3、不同形式的空气上升运动形成不同种类的云。对流形成积状云,在其发展的不同阶段,分别形成淡积云(或碎积云〕,浓积云,积雨云。系统性上升运动形成层状云,当系统性上升运动出现于不同高度上时,分别形成雨层云(低空〕,高层云(中空〕,卷层云及部分卷云(高空〕。波动和乱流形成波状云。乱流通常形成高度很低的层云,碎层云,碎雨云;而波动根据其出现的高度,可分别形成层积云(低空〕,高积云(中空〕,和卷积云(高空〕。此外,一些特殊的大气运动形式和大气状态,可形成特殊状云,如堡状云,絮状云,荚状云等。

云的观测和报告,是指对云量、云状、云高的判定及报告。这种观测主要在地面进行,遇有特殊情况时也可进行空中观测。观测方法主要是目视观测,有的云高也可由仪器测量。在对云的情况进行报告时,云状通常用填图符号或简写符号表示。

不同种类的云对飞行有不同的影响。其中以浓积云,积雨云,和低碎云对飞行的影响最大。其他种类的云对飞行也有或多或少的影响。

云滴通过凝结(凝华〕增长和碰并增长后,从云中降至地面就形成降水。云的种类不同,形成的降水性质就不同。积状云产生阵性降水,层状云产生连续性降水,波状云产生间歇性降水。当云下和云内温度分布特点不同时,就会形成不同种类的降水,如雨、雪、冻雨,雨夹雪等。冰雹则是强烈发展的积雨云的产物。

降水影响飞行能见度,含有过冷水滴的降水会造成飞机积冰,雹击可危害飞行安全,大雨、暴雨会恶化飞机气动性能,还可能引起发动机熄火。降水还会影响跑道的使用。

4、航空能见度是指视力正常的人在昼间能看清目标物轮廓的最大距离,在夜间能看清灯光发灯点的最大距离。

影响昼间能见度的因子有:目标物与其背景间原有亮度对比,大气透明度,亮度对比视觉阈。影响夜间灯光能见度的因子有:灯光强度、大气透明度、灯光视觉阈。

能见度可分为地面能见度(气象能见度〕、空中能见度和跑道视程三种。

地面能见度反映了近地面水平方向大气透明度的好坏,又可分为有效能见度,最小能见度和跑道能见度。

空中能见度由于随时都在变化,不好测量,一般只作大致估计。空中能见度通常小于地面能见度。

跑道视程是由跑道视程仪测量出来的,客观性强,精确度高,使用方便,对飞机起飞、着陆非常有用。

航空活动中,大气透明度是引起能见度变化的最主要因素。影响大气透明度的天气现象统称视程障碍,包括云、雾、降水、烟幕、霾、风沙、浮尘,吹雪等八种。

5、天气分析是整个航空气象保障工作的基础。地面天气图主要分析等压线、气压中心、锋线和三小时变压线、天气区。地面天气图描绘出海平面气压场的分布形势及天气区分布和气压变化趋势。高空等压面图主要分析等位势高度线、等温线、温度平流、槽线和切变线。高空等压面图反应了850hPa、700hPa、500hPa、200hPa等各个等压面高度附近水平面上的气压水平分布状况,高空天气系统及其热力结构。

气团是指气象要素水平分布比较均匀的大范围空气团。根据其热力性质气团分为冷气团和暖气团两种,它们在移动过程中将逐渐变性,冷气团易产生不稳定的天气,而暖气团产生稳定的天气。我国主要受西伯利亚和热带太平洋两个变性气团的交替影响。

锋是冷暖气团的交界区,锋的两侧气象要素有剧烈的变化。根据锋的移动情况将锋分为冷锋、暖锋、准静止锋和锢囚锋。其中急行冷锋最易产生危险天气。当气团潮湿而不稳定时,空气将有较强的垂直运动和乱流,带来较剧烈的锋面天气。低云、雾和大风也是常见的锋面天气。

气旋和反气旋是空气的大型涡旋运动,它们的旋转方向相反。气旋常与锋面相结合,带来复杂的阴雨天气。对我国天气影响较大的锋面气旋有东北气旋和江淮气旋等。东北低涡和西南涡是存在于空中的冷性气旋,它们常造成雷阵雨天气。蒙古冷高压是冷性反气旋,其中心区常是晴好天气,其前缘一般就是相应的冷锋天气,伴随大风和气温骤降;副高是很深厚的暖性反气旋,副高脊线从春到夏逐渐北移,9月以后则南退,其西伸脊与我国的天气有很大的关系。

槽线和切变线是空中等压面上常见的天气系统,它们常与地面的天气系统相配合,带来云雨和不稳定天气,对飞行有一定影响。槽线反映空中气压场的特征,而切变线反映的是水平流场的特征。

天气预报分为形势预报和气象要素预报。用天气图作形势预报主要有外推法、物理分析法、统计资料法和模式法等,每种方法各有优缺点,常配合使用。在做好形势预报的基础上,考虑地方性因素的影响,完成最终的气象要素预报。我国常见的影响飞机起落的恶劣天气形势有:产生地面大风的天气形势,即冷锋后偏北大风,高压后部偏南大风,低压发展时大风;以及形成雾和低云的天气形势。

卫星云图分为可见光云图和红外云图两种。从卫星云图上识别云的六个判据是结构形式、范围大小、边界形状、色调、暗影、纹理。可以用这六个判据来从云图上识别卷状云、积雨云、中云、积云、浓积云和低云。各种大范围云系的分布表现为特征性云型,主要有带状云系、涡旋云系、逗点云系、细胞状云系和波状云系,它们与某些天气系统和大气物理过程有关。锋面表现为一条带状云系;发展完整的温带气旋云系具有明显的螺旋状结构;较深的低槽云系表现为南北幅度很大的云带;热带风暴表现为有组织的涡旋状云型;赤道辐合带常表现为一条由一系列活跃的对流云团组成的连续云带。卫星云图上的积雨云团根据其产生的恶劣天气可分析出雹暴云团、暴雨云团、和暴雨大风云团。

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